ドローン情報
DJI Mini 4 Pro型式認証前製造機でも機体認証が取得可能に!
2026年5月1日、DJI JAPANより重要なお知らせが発表されました。
これまで型式認証取得前に製造されたDJI Mini 4 Proは機体認証を申請できませんでしたが、航空法施行規則および関連通達の改正にともない、DJIが新たなサービスを開始。
認証前製造機でも、所定の手続きを経ることで機体認証の申請が可能になりました!
これまで型式認証取得前に製造されたDJI Mini 4 Proは機体認証を申請できませんでしたが、航空法施行規則および関連通達の改正にともない、DJIが新たなサービスを開始。
認証前製造機でも、所定の手続きを経ることで機体認証の申請が可能になりました!
DJI Mini 4 Proをお持ちの方、またはドローンの業務利用や資格取得を検討している方にとって、非常に重要な情報です。
本記事では、この制度変更の内容と手続きの流れをわかりやすく解説します。
本記事では、この制度変更の内容と手続きの流れをわかりやすく解説します。
そもそも「型式認証」「機体認証」とは?
ドローン規制の話題で必ず登場するこの2つの言葉。混同されがちですが、意味はまったく異なります。
型式認証(かたしきにんしょう)
国が機体の「設計・製造の安全基準」を審査し、特定の型式(モデル)に対して与える認証です。
メーカーが申請し、合格した機体モデルには型式認証番号が付与されます。
DJI Mini 4 Proは、2025年5月26日に第二種型式認証(型式認証書番号 第6号)を取得しています。
機体認証(きたいにんしょう)
一方、機体認証は個別の機体(シリアル番号単位)に対して与えられる認証です。
機体認証を取得することで、一等・二等無人航空機操縦士の資格と組み合わせて、特定の飛行(目視外飛行・夜間飛行・第三者上空飛行など)が許可申請なしに行えるようになります。
機体認証を取得することで、一等・二等無人航空機操縦士の資格と組み合わせて、特定の飛行(目視外飛行・夜間飛行・第三者上空飛行など)が許可申請なしに行えるようになります。
今回の制度改正のポイント
これまでの制度では、型式認証を取得した後に製造・出荷された機体のみが、機体認証の申請対象でした。
つまり、型式認証の取得前にすでに販売・流通していたDJI Mini 4 Proを購入したユーザーは、たとえ機体の性能が同一であっても、機体認証を受けることができませんでした。
つまり、型式認証の取得前にすでに販売・流通していたDJI Mini 4 Proを購入したユーザーは、たとえ機体の性能が同一であっても、機体認証を受けることができませんでした。
<今回の改正で変わったこと>
2026年5月1日より施行された航空法施行規則および関連通達の改正により、以下が可能になりました。
-型式認証取得前に製造されたDJI Mini 4 Proでも、DJIアフターサービスによる点検整備を受けることで、機体認証の申請が可能に!
-DJIが「無人航空機同一性証明書」および「無人航空機適合確認書」の2つの書面を発行する新サービスを開始
早期に購入したユーザーにとっては、まさに待望の制度変更です。
対象となる機体の確認方法
今回のサービスの対象となるのは、以下の条件に該当するDJI Mini 4 Proです。
機体底部のバッテリー挿入口付近に、型式認証書番号(第6号)・型式名(DJI式DJI Mini 4 Pro型)を表示するステッカーが貼付されていない機体
<確認手順>
1.DJI Mini 4 Proの電源をオフにする
2.バッテリーを取り外す
3.機体底部のバッテリー挿入口付近を確認する
4.型式認証を示すステッカーがない場合 → 今回のサービス対象
5.ステッカーが貼付されている場合 → すでに型式認証取得後に製造された機体のため、通常の機体認証申請が可能
手続きの流れ(ステップ別解説)
対象機体と確認できた場合、以下の手順で手続きを進めてください。
STEP 1:DJI JAPANカスタマーセンターへ問い合わせ
まず、DJI JAPAN カスタマーセンターへ連絡します。電話・チャット・メール等、案内に従って申し込みを行います。
STEP 2:機体と付属品一式を送付
カスタマーセンターの案内に従い、以下を一式送付します。
- DJI Mini 4 Pro本体
- 送信機(プロポ)を含む付属品一式
※送付先や梱包方法はカスタマーセンターから案内されます。
STEP 3:DJIによる点検整備
DJIが到着した機体・付属品一式を確認し、型式認証取得後に製造された機体と同一の設計・製造過程で製造されたことを確認した上で、DJI所定の点検整備を実施します。
- 点検整備の結果、機体交換が行われた場合も、製造番号(シリアル番号)は変更されません
STEP 4:書面の発行と機体の返送
点検整備完了後、以下の2点の書面を添えて機体・付属品が返送されます。
STEP 5:機体認証の申請
受け取った書面を含む必要書類をそろえて、国土交通省(検査機関:一般財団法人日本海事協会)へ機体認証を申請します。
重要な注意点:適合確認書の有効期限
今回の制度改正で新たに設けられた重要なルールがあります。
「無人航空機適合確認書」は、機体認証の申請前30日以内に発行されたものだけが有効
従来は無期限で有効だった適合確認書ですが、今回の制度改正により有効期限が設定されました。
つまり、適合確認書の発行から30日以内に機体認証の申請を完了させる必要があります。
DJIへの送付・返送にかかる日数も考慮した上で、余裕を持ってスケジュールを組むことが重要です。
スケジュールに余裕を持ち、書類到着後は速やかに申請手続きに移ることをおすすめします。
DJIへの送付・返送にかかる日数も考慮した上で、余裕を持ってスケジュールを組むことが重要です。
スケジュールに余裕を持ち、書類到着後は速やかに申請手続きに移ることをおすすめします。
検査機関は「日本海事協会」を選択
機体認証を申請する際、検査機関の選択が必要です。
DJI Mini 4 Proの機体認証申請においては、一般財団法人日本海事協会(ClassNK)を選択することが条件となっています。
DJI Mini 4 Proの機体認証申請においては、一般財団法人日本海事協会(ClassNK)を選択することが条件となっています。
DJIは、自社製ドローンの型式認証検査を実施した機関に限定して申請先を指定しており、本サービス(書面の発行)を受ける際も、「日本海事協会へ機体認証を申請すること」が条件として設定されています。
他の検査機関を選択することは制度上は可能ですが、DJIからの書面発行サービスは利用できなくなるためご注意ください。
ドローンスクール東京からのコメント
ドローンスクール東京では、日頃から受講生・卒業生の皆さまに「資格取得後の実際の運用」まで見据えた情報をお届けしています。
今回のDJI Mini 4 Proの制度対応拡大は、すでに機体を所有している方が一等・二等無人航空機操縦士の資格を活かして、より自由に飛行できる環境を整えるための大きな一歩です!
<機体認証を取得するメリット>
- 許可申請なしで目視外飛行が可能(二等資格+第二種機体認証の場合)
- 許可申請なしで夜間飛行が可能
- 業務利用や撮影依頼の幅が大きく広がる
- レベル4飛行(有人地帯での補助者なし目視外飛行)への道が開ける(一等資格+第一種機体認証)
「まだ資格を持っていない」という方へ
機体認証と合わせて、国家資格(無人航空機操縦士)の取得も検討してみましょう。
ドローンスクール東京では、一等・二等の国家資格取得コースを開講しています。
資格取得から機体認証後の実践的な飛行まで、一貫してサポートいたします♪
まずは毎日開催しているドローンの操縦体験会からご参加ください!!
ドローンスクール東京では、一等・二等の国家資格取得コースを開講しています。
資格取得から機体認証後の実践的な飛行まで、一貫してサポートいたします♪
まずは毎日開催しているドローンの操縦体験会からご参加ください!!